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  • 金屬軟管基本分類(lèi)
  • 金屬軟管型號(hào)規(guī)格
  • 金屬軟管工作原理

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金屬軟管柴油機(jī)消防泵機(jī)組多長(zhǎng)

金屬軟管柴油機(jī)消防泵機(jī)組多長(zhǎng)

1、金屬軟管的速度范圍如下計(jì)算,金屬軟管的頻率范圍有幾種供選擇,需要查找不同的產(chǎn)品。當(dāng)金屬軟管的轉(zhuǎn)速范圍不能滿(mǎn)足實(shí)際需要是,可采取串聯(lián)有級(jí)變速組以擴(kuò)大變速范圍。轉(zhuǎn)速匹配傳動(dòng)系統(tǒng)盡可能采取降速或等速傳動(dòng),即使采取升速傳動(dòng),傳動(dòng)比不宜太大。應(yīng)選取金屬軟管的最高轉(zhuǎn)速需要的最高轉(zhuǎn)速相近。
2、功率要求功率特性曲線金屬軟管的功率特性曲線決定金屬軟管了在各種轉(zhuǎn)速下的輸出功率,設(shè)計(jì)中影視在任何轉(zhuǎn)速下,金屬軟管的輸出功率大于等于需要功率。雖然在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)金屬軟管可以工作,但應(yīng)注意在恒轉(zhuǎn)矩區(qū)低速段工作時(shí),金屬軟管的功率因數(shù)很低,效率很低,接近最低轉(zhuǎn)速時(shí),效率只有百分之幾,金屬軟管發(fā)熱較大,耗費(fèi)功率較多,不宜應(yīng)用于經(jīng)常使用條件下,只有在偶爾短期使用才可以。當(dāng)不滿(mǎn)足此要求時(shí),應(yīng)采取降速措施,使金屬軟管在較高轉(zhuǎn)速時(shí)實(shí)現(xiàn)低速輸出到執(zhí)行件上。當(dāng)金屬軟管與有級(jí)變速串聯(lián)時(shí),速度分配為高速傳動(dòng)區(qū)與低速傳動(dòng)區(qū),速度分配選擇傳動(dòng)比,應(yīng)使金屬軟管額定功率最小,需要考慮功率曲線的銜接要合理。